Recursos

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  Finca "El Sigual"

  Plano de finca El Sigual que fue propiedad de José Miguel Gómez, localizada en Jatibonico, antes parte de la provincia de Camagüey y actualmente de Sancti Spíritus. Tenía dicha finca 449 caballerías, 313 cordeles, igual a 14922 acres. Se especifican los lotes de tierra que la integran, así como la clase de terreno. Se dan detalles de pozos, molinos y tanques. Señalados los caminos y colindancias. En una nota acIaratoria se dice que el plano es copia del realizado por el Ingeniero Emilio Weis. Indicado el Norte o Meridiano magnético.
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  Plano de parcelación del resto de la Finca matriz denominada "San Cristóbal" [falda Castillo del Príncipe]

  El plano muestra las parcelas de una parte de la finca "San Cristóbal" situada en una falda del Castillo del Príncipe, propiedad de la familia Franchi Alfaro. Se indica la dimensión de solares y ancho de las calles proyectadas de acuerdo con el decreto ley # 1636 del 14 de agosto de 1954. Indicado el Norte. Escrituras con lápiz.
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  Puente sobre el Puerto de Habana, Cuba [Dibujo No. 62 Detalles generales de los estribos y pedestales]

  Este plano forma parte de una colección relacionada con proyecto de puente para la Bahía de La Habana 1914, que a la postre no fue viable. Aparecen detalles generales de los estribos y los pedestales. En un propio soporte varios diseños del estribo junto a La Habana con elevación lateral y frontal y también del correspondiente en la zona de Cabañas. Están los pedestales en roca y pilotes (hormigón), definidos además los ejes y declives. Todo acotado.
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  Puente sobre el Puerto de Habana, Cuba [Dibujo No. 61 Detalles generales de los apoyos]

  Este plano forma parte de una colección relacionada con proyecto de puente para la Bahía de La Habana 1914, que a la postre no fue viable. Aparecen los detalles generales de los apoyos. En un propio soporte varios diseños que se relacionan con apoyo principal, apoyo de sujeción junto a LaHabana y el correspondiente en cabañas. Se especifican lascolumnas laterales, del frente y el agua. Todo acotado.
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  Puente sobre el Puerto de Habana, Cuba [Dibujo No. 60 Sección transversal y planta de la armazón del casino]

  Este plano forma parte de una colección relacionada con proyecto de puente para la Bahía de La Habana 1914, que a la postre no fue viable. Es la sección transversal y planta de armazón del casino. En un propio soporte varios dibujos con vigas, columnas con dimensiones de chapas que conforman las cabezas, así como las ventanas y planchas de hormigón. Hay una vista de la cúpula con asta de la bandera y de la proyección de todos los pisos. Señalizadas las escaleras y los elevadores, así como las vigas. Hay notas sobre las columnas.
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  Puente sobre el Puerto de Habana, Cuba [Dibujo No. 59 Sección transversal de la espira]

  Este plano forma parte de una colección relacionada con proyecto de puente para la Bahía de La Habana 1914, que a la postre no fue viable. Es la sección transversal de la espira y todo su entramado, indicando medidas de chapas, cabezas y vigas. Todo acotado.
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  Puente sobre el Puerto de Habana, Cuba [Dibujo No. 58 Sección transversal de la Avenida de Cabañas]

  Este plano forma parte de una colección relacionada con proyecto de puente para la Bahía de La Habana 1914, que a la postre no fue viable. Aparece la sección transversal de la Avenida de Cabañas. Se dibuja la parte de eje a eje de las coleumnas, poniendo cifras para las cabezas. Todo acotado.
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  Puente sobre el Puerto de Habana, Cuba [Dibujo No. 57 Avenida de Cabañas. Diagrama de las secciones]

  Este plano forma parte de una colección relacionada con proyecto de puente para la Bahía de La Habana 1914, que a la postre no fue viable. Aparece la Avenida de Cabañas, diagrama de sus secciones y entramado, particularizando en las dimensiones de las cabezas y chapas. Todo acotado.
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  Puente sobre el Puerto de Habana, Cuba [Dibujo No. 56 Armazón de sujeción. Diagrama de las secciones]

  Este plano forma parte de una colección relacionada con proyecto de puente para la Bahía de La Habana 1914, que a la postre no fue viable. Es la armazón de sujeción, el diagrama de sus secciones con especificación de las chapas de acero de carbón y sus dimensiones. Toda la obra acotada.
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  Puente sobre el Puerto de Habana, Cuba [Dibujo No. 55 Armadura de la ménsula. Detalles típicos]

  Este plano forma parte de una colección relacionada con proyecto de puente para la Bahía de La Habana 1914, que a la postre no fue viable. Es la armadura de la ménsula, sus detalles típicos y todo su entramado. Se especifican las chapas de acero níquel y de carbón, así como los cubrejuntas y los nudos. Todo acotado.
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  Puente sobre el Puerto de Habana, Cuba [Dibujo No. 54 Tramo de sujeción. Diagrama de las secciones]

  Este plano forma parte de una colección relacionada con proyecto de puente para la Bahía de La Habana 1914, que a la postre no fue viable. Es el tramo de sujeción, diagrama de las secciones transversales con todo su entramado y las especificación de las chapas de acero níquel y de carbón. Todo acotado.
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  Puente sobre el Puerto de Habana, Cuba [Dibujo No. 53 Sección transversal de la ménsula y del tramo de sujeción]

  Este plano forma parte de una colección relacionada con proyecto de puente para la Bahía de La Habana 1914, que a la postre no fue viable. Es la sección transversal de la ménsula y del tramo de sujeción, mostrando eje a eje de las armaduras. Todo acotado.
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  Puente sobre el Puerto de Habana, Cuba [Dibujo No. 52 Tramo de la ménsula. Diagrama de las secciones]

  Este plano forma parte de una colección relacionada con proyecto de puente para la Bahía de La Habana 1914, que a la postre no fue viable. Es el tramo de la ménsula, diagrama de sus secciones que se dibujan en un propio soporte, mostrando el entramado de las secciones transversales y la armadura. Se especifican las chapas de acero níquel y de carbón. Todo acotado.
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  Puente sobre el Puerto de Habana, Cuba [Dibujo No. 50 Tramo suspendido. Diagrama de las secciones]

  Este plano forma parte de una colección relacionada con proyecto de puente para la Bahía de La Habana 1914, que a la postre no fue viable. Es lo correspondiente al tramo suspendido, diagrama de secciones, que aparecen en un propio soporte dibujadas, son las secciones transversales de la armadura. Todo acotado. Se especifican las chapas de acero-níquel, así como las de acero de carbón. Tiene notas.
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  Puente sobre el Puerto de Habana, Cuba [Dibujo No. 4 Secciones transversales del piso]

  Este plano forma parte de una colección relacionada con proyecto de puente para la Bahía de La Habana 1914, que a la postre no fue viable. En un propio soporte se incluyen las secciones transversales del piso: del piso al eje del tramo suspendido, del piso al eje del tramo de sujeción y del piso a la espira. Están dibujados todos los ejes y las medidas de armaduras, vías, orillas y barandillas, así como se señalan traviesas, planchas de hormigón, bloques de madera, materia impermeable. Todo acotado.
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  Puente de la Cabaña [HOJA No. 19 Plano general del nuevo tipo propuesto para el Puente de la Cabaña. Emplazamiento y alzada]

  Este plano forma parte de una colección relacionada con proyecto de puente para la Bahía de La Habana 1914, que a la postre no fue viable. Es plano general del nuevo tipo propuesto para el puente con el emplazmiento y el alzado. Todo acotado y con indicación del Norte. Se identifican los sitios aledaños. En la parte inferior perfil del puente y aproches, con cúpula con bandera en extremo supeior, lugar donde estarían las escaleras y elevadores para acceder al puente.
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  Puente de la Cabaña [HOJA No. 11 Hoja para estudio-detalles típicos de las conecciones -sic- del tramo suspendido para el Puente de la Cabaña]

  Este plano forma parte de una colección relacionada con proyecto de puente para la Bahía de La Habana 1914, que a la postre no fue viable. Se muestra estudio para detalles de las conexiones del tramo suspendido para el puente. Aparece el poste o brazo que se descolgará, así como las características, materiales (acero-níquel) y entramado para su funcionamiento. Tiene notas explicativas.
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  Puente de la Cabaña [HOJA No. 10 Diagramas demostrativos de los efectos del fuego de cañón en el Puente de la Cabaña]

  Este plano forma parte de una colección relacionada con proyecto de puente para la Bahía de La Habana 1914, que a la postre no fue viable. Muestra los diagramas demostrativos del efecto del fuego de cañón en el puente. aparecen dos vistas del puente con fracturas en varias partes. Igualmente se colocan las líneas de fango y de la marea alta. Todo acotado.
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  Puente de la Cabaña [HOJA No. 9 Diagramas demostrativos de los efectos del fuego de cañón en el Puente de la Cabaña]

  Este plano forma parte de una colección relacionada con proyecto de puente para la Bahía de La Habana 1914, que a la postre no fue viable. Muestra los diagramas demostrativos del efecto del fuego de cañón en el puente. Aparecen dos vistas del puente con la zona central caída. Igualmente se colocan las líneas de fango y de la marea alta. Todo acotado.
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  Terrenos del Estado inmediatos al aproche norte del Puente que se proyecta construir atravesando el canal de entrada del Puerto de La Habana [Reparto de la Barriada del Morro con curvas de nivel]

  Este plano forma parte de una colección relacionada con proyecto de puente para la Bahía de La Habana 1914, que a la postre no fue viable. Se muestra la barriada del Morro, con curvas de nivel en terrenos inmediatos aproche norte del puente que atravesaría el canal de entrada del Puerto de La Habana. En un mismo soporte variada información. En la parte superior, secciones transversales típicas de calles y avenidas con acera, arbolado, césped y pavimento McAdam, especificaciones para Obras Públicas. Dibujadas las calles, edificaciones. Incluídas dos tablas con las coordenadas de los vértices del polígono, así como áreas parciales de las parcelas cuyo deslinde y mensura se han aprobado por decreto presidencial del 7 de abril de 1911. Indicado el Norte.
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  Terrenos del Estado inmediatos al aproche norte del Puente que se proyecta construir atravesando el canal de entrada del Puerto de La Habana [Plano de los edificios y terrenos del Estado]

  Este plano forma parte de una colección relacionada con proyecto de puente para la Bahía de La Habana 1914, que a la postre no fue viable. Es un plano de los edificios y terrenos inmediatos aproche norte del puente que atravesaría el canal de entrada del Puerto de La Habana. El dibujo señala los polígonos con las medidas de sus ángulos de la zona Morro-Cabaña-Casa Blanca. Aparecen dos tablas con datos sobre áreas parciales y sus metros cuadrados, así como las coordenadas de los vértices del polígono (distancias, rumbos, latitudes y longitudes). Identificados hospital, caballerizas, casas de oficiales, Observatorio Nacional, carreteras, torreón, alcantarillado, baterías, Castillo de San Diego.
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  Terrenos del Estado inmediatos al aproche norte del Puente que se proyecta construir atravesando el canal de entrada del Puerto de La Habana [Plano topográfico]

  Este plano forma parte de una colección relacionada con proyecto de puente para la Bahía de La Habana 1914, que a la postre no fue viable. Es plano topográfico de los terrenos inmediatos al aproche norte del puente que atravesaría el canal de entrada del Puerto de La Habana. Se aprecian las zonas del Morro-Cabaña-Casa Blanca. Identificadas las calles, avenidas, así como algunos sitios puntuales como Batería No. 2 y Observatorio Nacional. Indicado el Norte.