En correspondencia con la ley reorganizadora de la Hacienda, núm. 448. Se brinda INFORMACIÓN sobre la distribución actual de las oficinas y espacios, así como las entidades que las ocuparán próximamente.
El presidente de la Compañía Terminal de Helicópteros de La Habana S.A. se refiere a la construcción de la obra, sus perspectivas , influencia en el valor de los terrenos, costo económico y el plan para la reconstrucción completa de su zona urbana. Incluye 7 fotografías : terreno en que se construye la obra, antes de iniciada la construcción, p. 101; vista del edificio de la terminal en construcción, p.102; vista superior del edificio, p. 103; personal de Vladimiro M. Kresin, presidente de la Compañía Terminal de Helicópteros de La Habana, p.104; directiva de la Asociación de Inversionistas y Propietarios de la Habana antigua, ante una maqueta del proyecto de reconstrucción de dicha parte de la ciudada p.105; avión helicóptero construído en Inglaterra, p.106; empleados de la terminal de helicópteros en la torre de control con la bandera de dicha terminal.
Es una fotografía de la firma del contrato que otorga la construcción del edificio para la terminal, a la Compañía Constructora Emilio Cosculluela, S.A.
Son 3 fotografías del "cocktail" que en el Club Náutico Internacional ofreció Harry Fanjul, vicepresidente de la Compañía Terminal de Helicópteros S.A, para tratar sobre la organización del Old Havana Club, que será instalado en el edificio que se construye para dicha terminal.
Es una fotografía de Oller. Aparecen intercambiando impresiones sobre la terminal de helicópteros de La Habana, Jorge Luis Echarte, Luis Echevarría (arquitectos) y Vladimiro Kresin, presidente de la empresa.
Es una fotografía del fotógrafo Oller. Grupo de personas caminando por el terreno donde se va a levantar el edificio para la terminal de helicópteros de La Habana.
Copia en pág. 65. El presidente de la Compañía Terminal de Helicóptero, S.A. expone sus puntos de vista sobre el presente y futuro de la zona comercial conocida con el nombre de Habana Vieja.
La Junta Nacional de Planificación recomienda que el estado adquiera la manzana comprendida entre las calles Mercaderes, Obispo, San Ignacio y O´Reilly, y la destine a plaza o área verde con árboles de sombra; en caso que no sea posible, ajustar el edificio previsto a unas condiciones mínimas, que no afecten la zona.
Es una composición fotografíagráfica. Comprende un dibujo arquitectónico de la obra y una fotografía de la manzana en que se levantará, comprendida entre las calles Mercaderes, Obispo, San Ignacio y O´Reilly.
Hasta que presenten informes más detallados de la obra, que incluya hasta las tarifas del servicio previstas y la asesoría de la comisión de Aeronáutica Civil.
Descripción de la obra, su importancia para la URBANISMO de la zona y otros elementos. Incluye 3 fotografías de las calles Mercaderes, Obispo, San Ignacio y O´Reilly, una del arquitecto Luis Echarte Mazorra, autor del proyecto : una vista general de los terrenos en que se va emplazar la obra y una vista aérea de la zona en que se intenta construir el edificio.
Amplia descripción de la obra, incluyendo tres dibujos de sus espacios y una fotografía en la que aparecen los arquitectos que han intervenido en la construcción del edificio.
El DIRECTORESgeneral del Departamento de Arquitectura y Urbanismo del municipio de La Habana, expresa que no se han presentado en este departamento, los proyectos y solicitudes de licencia para la construcción de la terminal de helicópteros.
Brinda INFORMACIÓN sobre la firma de la escritura mediante la cual se arrienda la manzana comprendida entre las calles Mercaderes, Obispo, San Ignacio y O´Reilly, para la construcción de este edificio. Se incluyen los nombres de los partcipantes en esta actividad, y fotografía del acto de firma, con pie de fotografía explicativo.
Valora favorablemente la noticia del proyecto de construcción de una terminal de helicópteros en la manzana comprendida entre las calles Mercaderes, Obispo, San Ignacio y O´Reilly, al tiempo que califica de "rastrera" la situación política y la vida social de la capital.
