El plano tiene indicadas las líneas de ferrocarriles y tranvías de La habana, así como sus paraderos. Se toma como base la obra de Esteban Tranquilino Pichardo Jiménez de 1874, y sobre él con colores rojo y azul se hacen las indicaciones correspondientes y se identifican los nombres de las estaciones o paraderos en color negro. Conserva el directorio con las referencias a los principales sitios de la ciudad.
La obra impresiona también haber formado parte de la serie de planos que sirvieron de material adjunto para el "Annual Report" que preparó el Departamento Ingeniero de los Estados Unidos ante el Congreso de ese país durante el período de la intervención en Cuba. Incluye nota que aclara es copia del facilitado por el Departamento de Aguas, La Habana, 4 de septiembre de 1900. El plano base utilizado es el de Esteban Tranquilino Pichardo Jiménez, segunda edición, publicado en 1881, y sobre el mismo se ha representado la distribución de cañerías de agua de la ciudad. Incluye tabla para la altura en distintas zonas; tabla también para divisiones judicial, municipal y gubernativa de La Habana; una leyenda y un directorio de sitios representativos de la ciudad.
La obra impresiona también haber formado parte de la serie de planos que sirvieron de material adjunto para el "Annual Report" que preparó el Departamento Ingeniero de los Estados Unidos ante el Congreso de ese país durante el período de la intervención en Cuba. El plano base utilizado es el de Esteban Tranquilino Pichardo Jiménez publicado en 1874, y sobre el mismo se han dibujado cada una de las especificaciones a mostrar. En éste particularmente, se señala la pavimentación de las calles. Incluye tabla para la altura en distintas zonas; tabla también para divisiones judicial, municipal y gubernativa de La Habana; una leyenda y un directorio de sitios representativos de la ciudad.
