Mecanuscrito. Acusa recibo de la invitación a la reunión que se efectuará para constituir la Comisión Organizadora de los festejos, por el centenario del primer ferrocarril de Cuba.
Mecanuscrito. Está fechada en el central Covadonga, el 28 de agosto de 1937 y trata sobre la reunión que se efectuará para constituir la Comisión Organizadora de los festejos, por el centenario del primer ferrocarril de Cuba.
Mecanuscrito. En la misma le informa que ha sido designado el compañero Luis M. Chiappy para integrar la comisión de los festejos, por el centenario del primer ferrocarril de Cuba.
Mecanuscrito. En ella Roig solicita se designe la persona de la Hermandad que formará parte de la comisión organizadora de los festejos por el centenario del primer ferrocarril de Cuba.
Mecanuscrito. En ella se autoriza que las fiestas conmemorativas de la inauguración del primer ferrocarril de Cuba, se celebren en Bejucal y se pide se envíe copia al Dr Emilio Roig.
Mecanuscrito. La misma está fechada en junio 14 de 1937, y en ella le solicita integrar la Comisión para la organización del programa y festejos por el centenario del primer ferrocarril de Cuba.
El presidente y la Junta directiva del Club fotografíagráfico de Cuba, informan a Rodolfo Agustín Maruri y Guilló, que ha sido nombrado para presidir la Asociación en el período 1943-1944.
La publicación es de Trnidad, mayo de 1931 (fotografías de Paco), págs. 17-20. Aparece la fotografía de la ceiba donde Hernán Cortés amarró sus naves en 1518.
El artículo está fechado en La Habana, marzo de 1950 y firmado por el Dr. Felipe Mencía, secretario de la comisión del ruido de la AC de La Habana, Ing. Juan Manuel Planas, presidente y el Dr. Ángel Radillo, secretario de la Liga contra el ruido.
Mecanuscrito. con notas manuscritas. El decreto es una prohibición de hacer funcionar radios, victrolas, ortofónicas entre otros, a los establecimientos comerciales y fachadas de edificios, durante las horas de 6 a.m. a 5 p.m. en días hábiles
Contiene dos tablas: del número total de vehículos motorizados no oficiales, aumento del número de vehículos motorizados no oficiales entre 1942 y 1950.