Repositorio Digital · Colección Facticia de Emilio Roig de Leuchsenring

La Primera línea de helicópteros de 12 pasajeros en estudio.

Brinda INFORMACIÓN sobre el establecimiento de la línea regular entre San José de las Lajas, el Cotorro y el edificio de la terminal.

Sin título.

Es una fotografía de Oller, en la que aparece Vladimiro Kresin, presidente de la Compañía Terminal de Helicópteros S.A. junto a su esposa.

Sin título.

Es una fotografía de Oller, en la que aparece un tractor iniciando las labores de excavación para la terminal de helicópteros de La Habana

Es una fotografía de Oller. Aparecen intercambiando impresiones sobre la terminal de helicópteros de La Habana, Jorge Luis Echarte, Luis Echevarría (arquitectos) y Vladimiro Kresin, presidente de la empresa.

Iniciadas las obras de la terminal de helicópteros.

Es una fotografía del fotógrafo Oller. Grupo de personas caminando por el terreno donde se va a levantar el edificio para la terminal de helicópteros de La Habana.

Presente y futuro de La Habana Vieja.

Se refiere a comercios y negocios.

El Proyecto para una terminal de helicópteros fue aprobado.

Datos generales de la obra.

Iniciarán la construcción de la terminal de helicópteros.

Copia en pág. 65. El presidente de la Compañía Terminal de Helicóptero, S.A. expone sus puntos de vista sobre el presente y futuro de la zona comercial conocida con el nombre de Habana Vieja.

Informe de la Junta para planificación : sobre los terrenos para helicópteros.

Resumen de la última sesión y acuerdos sobre esta obra.

No se trata de helicópteros.

Resumen de la última sesión de la Junta Nacional de Planificación en la que se objeta la construcción de la terminal de helicópteros.

Objeta Planificación la terminal de helicópteros.

La Junta Nacional de Planificación recomienda que el estado adquiera la manzana comprendida entre las calles Mercaderes, Obispo, San Ignacio y O´Reilly, y la destine a plaza o área verde con árboles de sombra; en caso que no sea posible, ajustar el edificio previsto a unas condiciones mínimas, que no afecten la zona.

Autorizan la terminal de helicópteros.

Brinda INFORMACIÓN sobre la obra.

Terminal de helicópteros de La Habana.

Es una composición fotografíagráfica. Comprende un dibujo arquitectónico de la obra y una fotografía de la manzana en que se levantará, comprendida entre las calles Mercaderes, Obispo, San Ignacio y O´Reilly.

Aplazan licencia a la terminal de helicópteros.

Hasta que presenten informes más detallados de la obra, que incluya hasta las tarifas del servicio previstas y la asesoría de la comisión de Aeronáutica Civil.

Planos de estación de helicópteros.

Breve nota sobre su presentación en el municipio de La Habana.

Tendrá líneas regulares el servicio de helicópteros.

Entrevista Ángel Gutiérrez Cordoví. El presidente de la compañía "Terminal de Helicópteros S.A." expone las diferentes fases del proyecto.

Darán helicópteros avance urbanístico a La Habana Vieja.

Descripción de la obra, su importancia para la URBANISMO de la zona y otros elementos. Incluye 3 fotografías de las calles Mercaderes, Obispo, San Ignacio y O´Reilly, una del arquitecto Luis Echarte Mazorra, autor del proyecto : una vista general de los terrenos en que se va emplazar la obra y una vista aérea de la zona en que se intenta construir el edificio.

El Túnel seccional bajo la Bahía de La Habana.

Contiene : El túnel más largo del mundo.- Los túneles sumergidos.- En las entrañas del túnel habanero.- El túnel seccional.- Detalles de la obra.- Garantía de perdurabilidad.- Orgullo de La Habana.

Trasladan a dos juntas técnicas planos de la central de helicópteros.

Breve nota en la que se indican algunos datos de la obra.

Solicitan licencia para la terminal de helicópteros.

Breve nota en la que se indican algunos datos de la obra.

Tendrá la azotea de la terminal de helicópteros 4,000 metros de área.

Amplia descripción de la obra, incluyendo tres dibujos de sus espacios y una fotografía en la que aparecen los arquitectos que han intervenido en la construcción del edificio.

Presentan plano para la terminal de helicópteros.

Breve nota en la que se indican algunos datos del proyecto.

Será construída la terminal de helicópteros con capital cubano : interés de los inversionistas en la Bolsa de La Habana : transporte para atraer a turistas.

Se refiere al interés del capital cubano en la partcipación directa en esta empresa, de la cual brinda algunos elementos.

[Acto por el cincuenta aniversario del bando de Piedad.]

Artículo incompleto. Reseña el acto en el que se brinda INFORMACIÓN e historia de esta sociedad.

"Sobre la destrucción de los edificios coloniales."

Se refiere a las características e importancia de estas edificaciones y los criterios que respaldan las demoliciones realizadas en La Habana.

Aclara sobre una obra el municipio.

El DIRECTORESgeneral del Departamento de Arquitectura y Urbanismo del municipio de La Habana, expresa que no se han presentado en este departamento, los proyectos y solicitudes de licencia para la construcción de la terminal de helicópteros.

Comienzan las obras de cala y replanteo para la terminal de helicópteros.

Breve nota.

[Carta enviada por Adolfo G. Merino, relaciones públicas de la terminal de helicópteros, S.A. a José I. Rivero Hernández, director del "Diario de la Marina".]

Agradece reseña que realizó el periódico sobre esta empresa.

[La Terminal de helicópteros.]

Breve nota en la que critica la decisión de construír este edificio.

Terminal para helicópteros con obstáculos técnicos : creará grave congestión en circulación de vehículos, según el jefe de urbanismo municipal.

El DIRECTORESgeneral del Departamento de Arquitectura y Urbanismo del municipio de La Habana, brinda elementos que respaldan su criterio.

Opónense a la terminal de helicópteros : sería perjudicial el tránsito si se hace en La Habana colonial.

El DIRECTORESgeneral del Departamento de Arquitectura y Urbanismo del municipio de La Habana, brinda elementos que respaldan su criterio.

Primera terminal de helicópteros en Cuba.

Brinda INFORMACIÓN sobre la firma de la escritura mediante la cual se arrienda la manzana comprendida entre las calles Mercaderes, Obispo, San Ignacio y O´Reilly, para la construcción de este edificio. Se incluyen los nombres de los partcipantes en esta actividad, y fotografía del acto de firma, con pie de fotografía explicativo.

Señalan el anacronismo de una terminal de helicópteros en una zona colonial habanera.

Los realiza Carlos Maruri, DIRECTORESgeneral del Dpto de Urbanismo y Arquitectura del municipio de La Habana.

Helicópterus habemus.

Valora favorablemente la noticia del proyecto de construcción de una terminal de helicópteros en la manzana comprendida entre las calles Mercaderes, Obispo, San Ignacio y O´Reilly, al tiempo que califica de "rastrera" la situación política y la vida social de la capital.

Tendrá La Habana una terminal de helicópteros : precisamente en el corazón de La Habana Vieja, en Obispo. Hoy se firmaron las escrituras.

Brinda INFORMACIÓN sobre los términos que incluyen dichas escrituras.

[Carta de Silvio Acosta, presidente de la Junta Nacional de Arqueología y Etnología, a Justo Luis del Pozo, alcalde municipal de La Habana, con fecha 19 de junio de 1953.

Mecanuscrito. Al devolver el expediente No. 33451 del municipio de La Habana, promovido por el presidente del Banco Nacional de Cuba, y en el que solicita autorización para construir un edificio destinado a esa institución en la manzana limitada por las calles Mercaderes, Obispo, San Ignacio y O´Reilly, presenta y aprueba el informe de Emilio Vasconcelos, presidente de la sección de Arqueología Colonial, en que se recomienda no conceder dicha autorización.

Proyecto para la construcción de un edificio destinado a oficinas, establecimientos comerciales y parque interior, en la manzana limitada por las calles Mercaderes, Obispo, O´Reilly y San Ignacio.

Manuscrito. Original del documento localizado en págs. 7-10.

[Informe de la sesión celebrada por la Junta Nacional de Arqueología y etnología de la República de Cuba, el martes 13 de noviembre de 1956.]

Mecanuscrito. Incluye firmas de su presidente y secretario y cuño de la Institución. Aprueba con algunos requisitos, el proyecto de construcción de un edificio multiuso en la manzana limitada por las calles Mercaderes, Obispo, San Ignacio y O´Reilly, presentado por Vladimir Kresin.

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